5月30日，网约车巨头Uber上市后布了其上市后的首份财务报告。作为今年美国股市最大的一次IPO交易，Uber上市引起了全球热议，外界对上市后的首份财务报告也充满了期待。根据财务报告，Uber继续保持收入同比增长，净亏损超过10亿美元。财务报告发布后，截止文章发表，Uber盘后股价为40.55美元，股价上涨1.88%。

随着Lyft、Uber世界著名的在线叫车巨头纷纷上市，迎来了新的发展旅程。然而，根据他们发布的财务报告，他们仍处于亏损阶段，仍难以向外界证明平台的潜在价值。独角兽企业备受关注，Uber尽管许多投资机构对其未来的发展持乐观态度，但如何扭亏为盈也成为其面临的最大问题。通过对其新财务报告的解读，美股研究所帮助外界了解Uber的危与机。

Uber新财报收入同比增长20% 虽然净亏损收窄，但亏损仍超过10亿

上市前，Uber该公司预测，第一季度销售收入在30.4亿美元至31亿美元之间，亏损至少为10亿美元。有媒体说，如果Uber损失真的达到了10亿美元，这种损失确实会让许多投资机构遭受损失，毕竟，Uber上市后市值也蒸发了不少。

根据Uber根据这份财务报告，Uber营收30.99亿美元，同比增长20%；归属公司净亏损10.12亿美元，同比亏损37.48亿美元。财务报告发布后，截止文章发表，Uber盘后股价为40.55美元，股价上涨1.88%。

在Uber的"处女秀"在财务报告中，除了收入和损失金额外，平台上在线叫车订单的总收入也非常关键。Uber第一季度出行次数为15.50亿次，比去年同期增长36%。Uber第一季度毛账单收入为146.49亿美元，比去年同期108.93亿美元增长34%。Uber第一季度月活平台消费者(MAPCs)与去年同期相比，9300万人增长了33%。

按业务类别划分，Uber与去年同期的25.44亿美元相比，第一季度总核心平台收入为29.54亿美元；Other Bets与去年同期的4000万美元相比，营收为1.45亿美元，增长263%。与去年同期21.80亿美元相比，共享旅游业务收入为23.76亿美元；Uber Eats营业收入为5.36亿美元，比去年同期2.83亿美元增长89%；与去年同期5500万美元相比，车辆解决方案收入为1000万美元；其他收入为3200万美元，比去年同期的2600万美元增长23%。

从Uber根据这份财务报告，虽然业绩有很多亮点，但对于投资机构来说，Uber仍然处于如此大的损失状态或商业实现能力不好。

从Uber根据这份财务报告，虽然业绩有很多亮点，但对于投资机构来说，Uber仍然处于如此巨大的损失状态商业实现能力不好。在美国股市研究所看来，现阶段Uber虽然被外界寄予厚望，Uber商业实现之路仍面临诸多挑战。

Uber短期内很难成为下一个"亚马逊" 很难大大提高核心业务的商业实现能力

Uber其实外界对发展模式并不陌生。亚马逊就是一个典型的例子，试图通过烧钱建立护城河，在获得用户和市场后实现长期盈利。这就是为什么Uber像亚马逊一样，在上市过程中宣传其未来发展前景。就像Uber CEO 达拉·科斯罗萨西在一次科技会议上说：车是Uber，亚马逊就像书一样(Cars Are to Us What Books Are to Amazon)。虽说Uber意图很美，可以回到现实层面，现在Uber仍然很难获得投资者的长期信任。

1、 还在亏损Uber短期内很难找到发展过程中最大的盈利商业模式

从Uber根据财务报告，损失超过10亿美元确实是一个大问题，这也导致了Uber股价暴跌的重要原因。此前Uber北美最大的竞争对手Lyft公布了巨额亏损的财务报告，股价下跌了近11个百分点。可见，虽然网约车巨头获得了一定的市场份额和用户，但目前的收支仍难以平衡。

目前Uber收入主要来自在线叫车、外卖业务和货运业务，其中高补贴也是在线叫车业务难以盈利的原因之一。面对快速增长的竞争对手，在线叫车巨头很难有一个安全的时刻。户。虽然这种补贴方式有效，但对于Uber后续提高价格或产生额外费用并不容易。毕竟，这个行业不仅仅是Uber用户还有其他机会选择一个平台。

对于Uber目前，其用户规模不够大，平台建立的业务护城河不够强大，平台的主动优势不够，也使其在议价方面没有足够的发言权。对于Uber目前，它只能通过继续扩大规模来提高整体收入。如何找到其他可行的商业实现模式仍需不断探索。

2、 Uber外卖业务给它带来了新的增长机会，但亚马逊投资的海外市场 Deliveroo

根据财务报告，Uber外卖业务已成为其第二大收入来源，Uber Eats与去年同期的2.83亿美元相比，营业收入为5.36亿美元，增长89%。根据招股说明书前的说明，基于总订餐量，Uber Eats它已成长为中国以外世界上最大的外卖平台。2018年外卖收入为15亿美元，较2017年6亿美元增长149%。对于Uber外卖服务的推出不仅提高了业务收入，也提高了用户在平台上的活动。毕竟，外卖业务是一种高频服务。

虽说Uber外卖业务势头不错，但其业务也面临着很大的竞争压力。亚马逊最近刚刚做到 Uber Eats 国际竞争对手 Deliveroo 投资5.75亿美元。据美股研究所称，这项投资可能会重塑 Deliveroo 经营的14个国家的食品配送市场使其有资金和优步(Uber)的快递服务 Uber Eats 以及在英国上市的 Just Eat 展开竞争。对于Uber外卖业务也需要投入大量的运营成本，毕竟要想在海外市场有更多的突破，也会给它带来很大的成本压力。

3、 Uber海外扩张网约车业务并不容易。世界上许多地区对网约车的监管越来越严格

对于Uber在线叫车业务是其重要的收入来源。与去年同期的21.80亿美元相比，共享旅游业务收入为23.76亿美元。除了美国市场，收入的增长也得益于Uber发展海外市场。这几年，Uber在海外市场投入大量资金发展在线叫车业务，进一步推动其全球布局，据报道Uber在63个国家开展业务的国际企业。

然而，随着网约车商业模式在世界各地的逐步发展，许多本土网约车巨头诞生在这个过程中。东南亚有Grab、南美洲有99和EasyTaxi、中国市场有滴滴等，当地网约车势力的增长也直接抢占了网约车的市场份额。在海外市场网约车业务发展过程中，Uber除了与这些本土平台竞争外，Uber政策应该对当地市场的发展做出更多的回应。

在网上叫车的发展过程中，也出现了许多问题，特别是一些谋杀案引起了公众舆论的广泛关注。为了加强对网上叫车的管理，地方政府也在逐步制定一些法律政策来监督其发展。多伦多、优步等网约车在加拿大最大的城市的出现，在传统出租车行业引起了强烈反应。去年7月，多伦多市议会决定通过《多伦多市就业车辆管理条例》建立网上叫车监管体系，放宽对出租车的管理限制。对于Uber全球对网约车模式的监管更加严格，也会在一定程度上影响其业务发展。

Uber有潜力发展成千亿市值巨头 未来需要提高收入，实现利润巩固平台地位

根据Uber就发展而言，目前三大业务的发展还有很大的增长空间，这对于Uber值得肯定的是，上市后要想保持良好的股价增长势头，Uber或者迫切需要良好的财务报告数据来稳定投资者的信任。根据Uber从最近的一系列行动来看，这家巨头的发展决心，无论是发展新业务还是增加技术投入。

在这个季度Uber与去年同期相比，研发支出为4.09亿美元。对于Uber对未来技术投入的增加仍有利于其主营业务服务。Uber 稳定其在汽车技术、人工智能和地图测绘领域的领先地位，降低依赖外部企业的风险。Uber以6.8 收购1亿美元的无人驾驶研发公司Otto ;收购人工智能创业公司Geometric Intelligence，建设公司人工智能实验室。从Uber就投资行动而言，投资技术研发仍愿意降低成本。

无论是网上叫车业务还是外卖业务，Uber根据之前的招股说明书数据，美国市场稳步发展，Uber北美市场份额为65%。在美国市场份额占据许多优势的前提下，这也是Uber加快海外市场发展的原因之一。对于这两个业务Uber这两家企业仍有很大的发展空间，但要想在海外市场有更多的突破，这也是Uber如何更好地为当地用户带来更好的用户体验是未来需要考虑的重点。

为提高营业收入，Uber我们正在积极探索包括电动滑板车和自行车服务在内的新业务规划。对于Uber一方面，新业务可以取代增长放缓的业务Uber提供多元化的利润结构。另一方面，包括Uber的竞争对手Lyft出租车公司也在积极整合其他交通工具，开放所有交通模式是他们的共同愿景，这也需要Uber更全面地考虑业务布局。

根据Uber从股价表现来看，这一时期确实不理想，市值比上市日蒸发了很多，这也说明投资者对这个巨头还是有一些的"质疑"。作为全球网约车巨头，Uber商业模式使其在世界各地迅速收获了一批用户，但如何利用平台上的用户实现更多的商业价值也是其未来发展的重点。也许时间可以给出下一个亚马逊的最终答案。